Apa Cara Teraman Untuk Mengangkut Anjing Anda di Mobil?

2024 Pengarang: Olivia Hoover | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 06:49

YA AMPUN. Apakah Anda melihat anjing itu dengan kepalanya di luar jendela? Bukankah itu yang terbaik untuk menonton wajah kecil mereka yang bahagia, sementara bibir mereka mengepak di udara? Mungkin lucu, tapi juga sangat berbahaya.

Jadi mari kita bicara tentang keamanan. Itu tidak membosankan - ini penting! Sebelum Anda dapat menemukan cara terbaik untuk mengangkut anjing Anda, Anda harus memikirkan semua cara. Hanya ada beberapa cara berbeda untuk mengangkut anjing Anda:

1. Tanpa menahan diri: berpikir liar dan bebas.

2. Dengan batasan kecil: berpikir mengenakan sabuk pengaman.

3. Sepenuhnya terkendali: di peti.

Tetapi metode transportasi mana yang aman? Apakah ada manfaat dari masing-masing atau merupakan salah satu tangan pemenang … ahem, cakar bawah? Yang mana yang paling disukai anjing Anda?

Anjing Anda mungkin paling bahagia ketika dia bebas bergerak di mobil selama perjalanan. Sekarang jika Anda pernah membiarkan anjing Anda berlari bebas saat Anda sedang mengemudi, Anda mungkin sudah mendapatkan satu atau dua kaki dalam latte Anda. Masalah yang paling jelas ketika datang untuk membiarkan anjing Anda memiliki pemerintahan bebas di dalam mobil adalah bahwa anjing Anda adalah gangguan besar. Menurut Situs Web Pemerintah AS Resmi untuk Mengalihkan Perhatian, mengemudi terganggu menewaskan 3.179 orang pada tahun 2014 dan melukai 431.000 pada tahun yang sama. Jadi bagaimana jika Anda harus membanting pada jeda atau berbelok tajam? Anjing Anda sama sekali tidak memiliki perlindungan. Video uji tabrakan dari mobil 30 mph berisi anak yang tidak terkendali, membuat kasus untuk seberapa merusak kecelakaan dapat terjadi pada siapa pun, hewan peliharaan, atau manusia.

Ok, jadi membiarkan anjing Anda berlari bebas di mobil jelas tidak aman meskipun itu mungkin tampak menyenangkan bagi anjing Anda. Jadi apa yang berhasil untuk manusia, seperti sabuk pengaman, pasti bekerja untuk anjing, bukan?

Agak. Produk-produk hewan peliharaan yang dibuat untuk berkeliaran selama perjalanan sangat bagus karena mereka dapat membantu anjing Anda tetap diam dengan menekuk atau mengikat mereka ke kursi. Ini memberi anjing Anda sedikit kebebasan, tetapi tidak cukup untuk menyebabkan pengendara terganggu.

Baik. Jadi anjing Anda akan cukup terkendali agar mereka tidak melompat ke Anda saat Anda mengemudi. Tapi bagaimana dengan saat tabrakan?

Pada 2015, kelompok penyelidikan ilmiah independen, Pusat Keamanan Pet (CPS), merekam video uji tabrakan yang menampilkan banyak produk keamanan mobil untuk anjing (dengan pendanaan dari Subaru of America, yay, terima kasih!). CPS tidak terafiliasi dengan industri hewan peliharaan dan benar-benar bekerja bersama dengan Federal Motor Vehicle Safety Standards untuk memastikan bahwa produsen produk hewan peliharaan tidak menyesatkan pelanggan tentang keamanan dan keefektifan produk mereka.

Ketika satu orang tua pet mempelajari kebenaran yang sangat buruk tentang klaim keamanan yang berlebihan, dia melakukan sesuatu tentang hal itu. Lindsey A. Wolko mengatakan kepada CBC News bahwa ia mendirikan Pusat Keamanan Pet (CPS) setelah anjing kesayangannya, Maggie, meninggal dunia karena daya pengaman Maggie gagal menahannya ketika Lindsey harus berbelok untuk menghindari kecelakaan. Maggie harness dijual di toko besar dan dipasarkan agar aman.

Tapi tragedi Lindsey Wolko menginspirasinya untuk mengambil sesuatu ke tangannya sendiri. Dia mulai bekerja dengan fasilitas penelitian pengujian kecelakaan profesional seperti Centre for Crash Safety di Flint, Michigan untuk menguji produk hewan peliharaan. Sebenarnya memverifikasi klaim dari pencipta produk tidak pernah terdengar sehingga Wolko harus menciptakan anjing uji coba kecelakaan pertama di dunia, yang pasti anak laki-laki atau perempuan terbaik sepanjang masa untuk membantu menjaga anjing tetap aman di seluruh dunia. (bukti di bawah)

Ketika CBC News mendaftar masuk dengan CPS, tim melihat lima mobil harness yang populer dan dijual di Kanada pada saat itu. Harness pertama, gagal. Harness kedua FAILED, lagi. Umm Tunggu, dua kali berturut-turut? Ok, well, sebenarnya pendiri CPS, Wolko menyebutnya "gagal epik." Seperti yang Anda bayangkan, dua harness berikutnya juga gagal. Tapi, sebelum Anda memutuskan bahwa anjing Anda tidak akan pernah masuk ke dalam mobil lagi, dan itu keren karena ia suka berjalan-jalan. Baru menyadari bahwa telah ada uji coba tabrakan memanfaatkan yang sukses, seperti ini:

Tapi tunggu, apakah harness ini benar-benar pilihan paling aman? Bagaimana dengan peti mobil?

Nah, pahlawan kami di CPS sekali lagi membuat kami solid dengan menunjukkan kami bahwa hanya karena anjing Anda di dalam peti mobil dengan dinding, tidak membuatnya lebih aman daripada baju zirah. Sayangnya hampir setiap jenis peti transportasi yang crash CPS diuji pecah dengan cara yang menyakiti hewan peliharaan dan mungkin siapa pun di sekitar mereka, karena mereka pada dasarnya menjadi proyektil pada titik tertentu. Jadi jangan tertipu; lebih banyak materi TIDAK berarti perjalanan yang lebih aman.

Kabar baiknya adalah bahwa CPS terus menyelidiki berbagai opsi keselamatan dan transportasi untuk anjing. Karena produk baru keluar setiap hari dan bervariasi menurut lokasi, sebaiknya Anda meneliti setiap produk secara individual. CPS memiliki hasil tes mereka terdaftar secara online, gratis, jadi sekarang Anda benar-benar tidak memiliki alasan untuk mengemudi dengan cara yang tidak aman dengan anjing Anda.

Dan jika anjing Anda benci mengendarai mobil, cobalah kiat ini untuk membantunya memperbaiki kecemasan mobilnya:

Sayangnya, intinya adalah bahwa tidak ada peraturan yang harus diikuti oleh produsen sistem pengendalian hewan peliharaan, yang mengarah ke berbagai kualitas dalam membangun material dan kinerja kecelakaan secara keseluruhan.Untungnya, orang-orang hebat di CPS bekerja dengan tekun dalam menyediakan kami data berharga yang memungkinkan kami untuk membuat pilihan yang paling tepat saat memilih sistem pengendalian mobil peliharaan kami.